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Historias de WorldWCR: "María, Ana y Sara tienen mucha experiencia... estoy trabajando duro para ganarles" - Beatriz Neila

Thursday, 19 September 2024 07:29 GMT

La española reflexiona sobre su trayectoria en el motociclismo, su primer podio en Donington y los consejos del hexacampeón de WorldSBK Jonathan Rea

El Campeonato del Mundo Femenino FIM de Velocidad vuelve a la acción en el Circuito de Cremona, el escenario donde todo empezó en mayo con el primer test, para dar el pistoletazo de salida a la segunda mitad de la temporada. Beatriz Neila (Ampito / Pata Prometeon Yamaha) ha sido una de las pilotos más destacadas esta temporada, subiendo al podio en Donington Park y ocupando la cuarta posición en la general. En esta entrevista, Neila habla de su carrera, de la pelea en 2024 y de recibir consejos de Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha).

AYUDA FAMILIAR: “Mi padre es peluquero... ¡pero ahora es un mecánico súper bueno!”

Neila tuvo su primera moto a los 8 años, como regalo de cumpleaños, antes de empezar a competir en minimotos y luego en categorías MiniGP. Ganó el Campeonato del Mediterráneo Femenino y de Catalunya Femenino en 2016, antes de ser seleccionada para la Red Bull Rookies Cup. A continuación, compitió en WorldSSP300 antes de dar el salto la Copa de Europa Femenina, que ganó cuatro años seguidos, entre 2020 y 2023.

Acerca de su trayectoria en las motos y del apoyo de su familia, Neila dijo: “Mi pasión por las carreras viene de cuando tenía 8 años. Sabía que las motos serían mi deporte. Mi padre es peluquero, y mi madre ayuda a mi padre. Mi padre ha mejorado mucho porque antes no sabía nada de motos, pero ahora, ¡es un mecánico súper bueno!”

PODIO EN DONINGTON: “No hay palabras para describir lo que pasó en Donington...”

Neila habló de su alegría por competir en la temporada inaugural de WorldWCR, así como su primer podio en Donington Park, cuando terminó segunda a solo medio segundo de Ana Carrasco (Evan Bros Racing Yamaha Team). Neila, que corre con el #36, también reveló que Jonathan Rea le había dado algunos consejos sobre cómo ganar tiempo en el Sector 4.

“Estar aquí en este campeonato es increíble porque he soñado mucho con esto”, continuó Neila. “Jonny es el mejor. Si tengo una pregunta, por ejemplo, sobre la pista, puedo hacérsela y él me dirá, 'tienes que hacer esta trazada o esta otra’. En Donington, me dijo que en el último sector tenía que cortar la chicane, así que lo hice. Creo que fue mi mejor sector. No tengo palabras para describir lo que pasó en Donington porque este podio significó mucho. Sonreía en todo momento y fue increíble. Estoy luchando con pilotos más experimentadas, así que estoy orgullosa, pero estoy segura de que mejoraré algunas cosas que serán buenas para mí”.

LUCHANDO CON SUS RIVALES “Mi objetivo es ganar una carrera... es importante divertirse”

La campaña inaugural de WorldWCR ha estado definida por cuatro pilotos que han luchado constantemente en cabeza: María Herrera (Klint Forward Factory Team), Sara Sánchez (511 Terra&Vita Racing Team), Carrasco y Neila. Herrera lidera la clasificación con sólo 7 puntos de ventaja sobre Carrasco, con Sánchez tercera y Neila cuarta.

En cuanto a su rivalidad y sus objetivos, Neila explicó: “María, Ana y Sara tienen mucha experiencia, así que es difícil. Estoy trabajando muy duro para ganar a estas chicas. Mi objetivo es ganar una carrera primero, y creo que es más importante divertirse. Si siempre tienes una sonrisa y te diviertes con todo en este increíble campeonato, la victoria sabrá mejor”.

LA OPINIÓN DE REA: “La victoria está al caer...”

Como el Pata Prometeon Yamaha de WorldSBK está involucrado en WorldWCR y con el equipo de Neila, ésta tiene una gran oportunidad de aprender de Rea. El de Ballymena dio su opinión sobre la temporada de Neila hasta el momento, su participación en WorldWCR y lo que cree que será capaz de conseguir.

Rea añadió: “Me gusta mucho ayudar a Beatriz esta temporada. Correr con la misma moto significa que las carreras están muy igualadas, algunas de las mejores carreras de este año han sido en WorldWCR. Está bien darle algunos consejos y pasarle conocimientos. Es muy buena frenando y su estilo de pilotaje tiene unas características muy buenas. Creo que este año la victoria está al caer y espero que llegue cuanto antes”.

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